金曜の現場帰りにバイクのエンジンをかけると変な音がした

気付いてないふりをしてとりあえず家まで戻り、オイルゲージをみるとオイルが減っている

通常4ストロークエンジンのものはオイルが減らない

自分のバイクは2010年代に製造されたもので比較的新しいのだが他の人の車両も「オイルを食う」ことがあるそうだ

国内メーカーが規制のそこまで厳しくないであろうインドで売っていたものを日本で売り始めたからなのだろうか

そんなエンジンでもというかだからこそなのか、リッター40キロくらい走ってくれる燃費の良さ

雨で現場をやめたので明日の移植現場確認のあとオイル交換をする

自分の乗る4ストロークはこれで二代目の車両だがこの前の国内メーカーのタイ生産のものも規定オイル量ではレベルゲージのラインには不足していた

多くても少なくてもよくないが規定量と必要量がこんなに違うものだろうか

前回オイルフィルターを交換したので今回は交換せず

綺麗なオイルだと気持ちよく走ってくれるだろうか

エアクリーナーもチェックするがきれいなままだった

中古で購入したがまもなく4万キロ

メンテナンスするうちにどうも事故車っぽいのは気づいたが、壊れた部分はその都度修理しながら乗れている

まだまだ安全に走り続けてくれますように

中野の植木屋ウエヨシ

“植”木もひとも“喜”ぶ庭づくり

中野の植木屋ウエヨシは樹木医、一級技能士として

ひとつひとつのお庭から

ひとと植物がここちよく共生するまちを創ります

お庭の植木のメンテナンスから、デザイン、植栽、伐採、剪定、害虫駆除、除草など承ります

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